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Acciaio 10-6000nm3 del vaporizzatore 0.8-100MPa di LNG montato scivolo/consumo basso flusso di H

Acciaio 10-6000nm3 del vaporizzatore 0.8-100MPa di LNG montato scivolo/consumo basso flusso di H

    • Skid Mounted LNG Vaporizer 0.8-100MPa Steel 10-6000nm3 / H Flow Low Consumption
    • Skid Mounted LNG Vaporizer 0.8-100MPa Steel 10-6000nm3 / H Flow Low Consumption
    • Skid Mounted LNG Vaporizer 0.8-100MPa Steel 10-6000nm3 / H Flow Low Consumption
    • Skid Mounted LNG Vaporizer 0.8-100MPa Steel 10-6000nm3 / H Flow Low Consumption
  • Skid Mounted LNG Vaporizer 0.8-100MPa Steel 10-6000nm3 / H Flow Low Consumption

    Dettagli:

    Luogo di origine: La Cina
    Marca: TAI LIAN
    Certificazione: ISO9001:2008

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1 set
    Prezzo: negotiation
    Imballaggi particolari: Alla rinfusa
    Tempi di consegna: 15working i giorni dopo ha ricevuto il vostro pagamento
    Termini di pagamento: L / C, T / T
    Capacità di alimentazione: 3,000sets al mese
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    Descrizione di prodotto dettagliata
    Applicazione: scambio termico Caratteristica: alta efficienza
    Tipo: Scivolo-montato colore: opzione
    Capacità: 10-6000nm3/h Pressione: 0.8-100mpa
    Condizione: Nuovo

     

    l'acciaio Scivolo-montato 10-6000nm3/h del vaporizzatore 0.8-100MPa di LNG scorre consumo basso

     

     

    1.description

     

    Il gas naturale liquefatto (LNG) è gas naturale (principalmente metano, CH4, con una certa miscela dell'etano C2H6)cheè stato raffreddatoallaformaliquidaperfacilitàedallasicurezzadiconservazioneodeltrasportononpressurizzata. Prendecircail1/600thilvolumedigasnaturalenellostatogassoso(alle condizioni normali per la temperatura e la pressione). È inodoro, incolore, non tossico ed anti corrosivo. I rischi comprendono l'infiammabilità dopo la vaporizzazione in uno stato, in un congelamento ed in un'asfissia gassosi. Il processo della liquefazione comprende la rimozione di determinate componenti, quali polvere, gas acidi, elio, l'acqua e gli idrocarburi pesanti, in grado di causare la difficoltà a valle. Il gas naturale poi è condensato in un liquido vicino a pressione atmosferica raffreddandola approssimativamente −162 a °C (°F) −260; la pressione massima del trasporto è fissata a circa 25 il kPa (4 PSI).

     
    Un processo tipico di LNG. Il gas in primo luogo è estratto e trasportato ad un impianto di lavorazione in cui è purificato rimuovendo tutti i condensati quali l'acqua, il petrolio, il fango come pure altri gas quali la CO2 e la H2S. UntrenodiprocessodiLNGinoltresarà destinatotipicamenteper rimuovereletraccedimercuriodallacorrentedelgasper impedireilmercuriocheamalgamizingconl'alluminionegliscambiatori di calorecriogenici. Ilgaspoiè raffreddatonellefasifino aliquefarlo. IlLNGinfineè immagazzinatoinserbatoiepuòessere caricatoespedito.

    Il gas naturale pricipalmente è convertito in LNG per il trasporto sopra i mari in cui posando le condutture non è fattibile tecnicamente ed economicamente. Il LNG raggiunge un'più alta riduzione del volume che il gas naturale compresso (CNG) in modo che la densità di energia (volumetrica) del LNG sia 2,4 volte maggior di quella di CNG (a 250 barre) o di 60 per cento che di combustibile diesel. [2] questo fa il LNG costare efficiente nel trasporto marino sopra le distanze lunghe. Tuttavia, le navi del trasportatore di CNG possono essere utilizzate economicamente fino alle distanze medie nel trasporto marino. [3] ha progettato specialmente le imbarcazioni di mare criogeniche (trasportatori di LNG) o le autocisterne criogeniche sono usate per il trasporto di LNG. Il LNG principalmente è usato per il trasporto del gas naturale ai mercati, in cui regasified e distribuito sotto forma del gas naturale della conduttura. Può essere utilizzato nei veicoli del gas naturale, sebbene sia più comune ai veicoli di progettazione usare CNG. Il costo di produzione relativamente alto di LNG e la necessità immagazzinarlo in serbatoi criogenici costosi hanno ostacolato l'uso commerciale molto diffuso. Malgrado questi svantaggi, su produzione di base LNG di energia è preveduto di colpire 10% della produzione grezza globale da ora al 2020

     

     

    2.production

     

    Il gas naturale inserito nella pianta di LNG sarà trattato per rimuovere l'acqua, il solfuro di idrogeno, l'anidride carbonica ed altre componenti che si congeleranno (per esempio, benzene) alle basse temperature state necessarie per stoccaggio o saranno distruttivi alla funzione della liquefazione. Il LNG contiene tipicamente più di 90 per cento del metano. Inoltre contiene le piccole quantità di etano, di propano, di butano, di alcuni alcani più pesanti e di azoto. Il processo di purificazione può essere destinato per dare quasi 100 per cento del metano. Uno dei rischi di LNG è un'esplosione rapida di transizione di fase (RPT), che accade quando il LNG freddo entr inare contatto con acqua. L'infrastruttura più importante stata necessaria per produzione ed il trasporto di LNG è una pianta di LNG che consiste di uno o più LNGTRAINS, di cui ciascuno è un'unità indipendente per la liquefazione del gas. Il più grande treno di LNG in funzione è nel Qatar, con una capacità di produzione totale di 7,8 milione tonnellate per annum di (MTPA). Queste facilità recentemente hanno raggiunto una pietra miliare della sicurezza, completante 12 anni di operazioni sulle sue facilità offshore senza un'operazione persa di tempo Incident.The Qatar sorpassavano il treno 4 di AtlanticLNG nei Trinità e Tobago con una capacità di produzione di 5,2 MTPA, seguita dal SEGASLNGPLANT nell'Egitto con una capacità di 5 MTPA. Nel luglio 2014, il LNG atlantico ha celebrato il suo 3000th carico del LNG alla funzione della liquefazione della società in Trinidad. La pianta di Qatargas II ha una capacità di produzione di 7,8 MTPA per ciascuno dei suoi due treni. Il LNG originario da Qatargas II sarà fornito nel Kuwait, seguire la firma di un accordo nel maggio 2014 fra il Qatar LiquefiedGas Company e KuwaitPetroleum Corp. LNG è caricato sulle navi ed è consegnato ad un terminale di rigassificazione, in cui il LNG è permesso espandersi e riconvertire in gas. I terminali di rigassificazione sono collegati solitamente ad una rete di distribuzione della conduttura e di stoccaggio per distribuire il gas naturale alle società locali (LDCs) di distribuzione o alle centrali elettriche indipendenti (IPPs)

     

    circostanza nuovo
    flusso 10-6000nm3/h
    pressione 0.8-100mpa
    tipo scivolo-montato
    applicazione scambio termico
    caratteristica alta efficienza
    colore opzione

     

    Acciaio 10-6000nm3 del vaporizzatore 0.8-100MPa di LNG montato scivolo/consumo basso flusso di H

     

    Dettagli di contatto
    HANG ZHOU TAI LIAN CRYOGENIC EQUIPMENT CO., LTD.

    Persona di contatto: Mr. Yao junming

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