diametro interno del contenitore del contenitore 800mm del carro armato di iso del serbatoio del gas del volume 1.0m3

1.0m3 mpa del volume 3,0 che funziona il serbatoio interno del gas del diametro del contenitore di Presure 800mm

1.description

I serbatoi sono contenitori che tengono i liquidi, i gas compressi (carro armato di gas; o negli S.U.A. «contenitore a pressione», che tipicamente non sono identificati o non regolati come un serbatoio) o medium usato per il breve o il deposito a lungo termine del calore o del freddo. Il termine può essere usato per i bacini idrici (laghi artificiali e stagni) e per i contenitori fabbricati. L'uso del carro armato di parola per i bacini idrici è raro in AmericanEnglishbut è moderatamente comune in BritishEnglish. In altri paesi, il termine tende a riferirsi soltanto ai contenitori artificiali.

In U.S.A., i serbatoi funzionano sotto nessuna (o pochissimo) pressione, distinguente li dai contenitori a pressione. I serbatoi sono spesso cilindrici nella forma, perpendicolare alla terra con i fondi piatti e un tetto flangible o di galleggiamento fisso. Ci sono solitamente molti regolamenti ambientali applicati alla progettazione ed al funzionamento dei serbatoi, spesso secondo la natura del liquido contenuto dentro. I serbatoi in superficie (ASTs) differiscono dai serbatoi sotterranei (USTs) nei generi di regolamenti che sono applicati. Sopra i serbatoi a terra può essere usato per tenere i materiali quali petrolio, i materiali residui, l'acqua, i prodotti chimici ed altri materiali pericolosi, tutti mentre rispettano gli standard industriali ed i regolamenti rigorosi.

I bacini idrici possono essere coperti, nel qual caso possono essere chiamati serbatoi o bacini idrici coperti o sotterranei. I serbatoi di acqua coperti sono comuni nelle aree urbane.

I serbatoi sono disponibili in molte forme: verticale e orizzontale cilindrici; cima senza coperchio e chiusa; fondo piatto, fondo del cono, fondo del pendio e fondo del piatto. I grandi carri armati tendono ad essere cilindrico verticale, o ad avere transizione degli angoli arrotondati dalla parete laterale verticale al profilo inferiore, a pressione idrostaticamente indotta idraulica di withstand più facile di liquido contenuto. La maggior parte dei carri armati del contenitore per il trattamento dei liquidi durante il trasporto sono destinati per trattare i vari livelli di pressione.

Un grande serbatoio a volte è montato su un camion (camion) o su un rimorchio articolato del camion, che poi è chiamato un'autocisterna.

Negli Stati Uniti, le emissioni dell'aria, che corrispondono alle perdite per le merci liquide utilizzabili e/o i prodotti vendibili, sono richieste tipicamente per subire la qualità dell'aria permettendo a norma della legge federale dell'aria pulita. La quantificazione delle emissioni potenziali per gli scopi di permesso fa il più spesso applicando le equazioni dell'emissione ha pubblicato nel capitolo 7,1 del AP-42 degli Stati Uniti il EPA: Compilazione dei fattori di emissione dell'aria.

caratteristiche 2.special

Poiché la maggior parte dei liquidi possono rovesciarsi, evaporare, o filtrare da parte a parte anche la più piccola apertura, la considerazione speciale deve essere fatta per il loro trattamento sicuro e sicuro. Ciò comprende solitamente costruire bunding, o la diga di contenimento, intorno al carro armato, di modo che qualsiasi perdita può essere contenuta sicuro.

Alcuni serbatoi hanno bisogno di un tetto di galleggiamento oltre a o invece del tetto e della struttura fissi. Questo tetto di galleggiamento aumenta e cade con il livello liquido dentro il carro armato, quindi facente diminuire lo spazio del vapore sopra il livello liquido. I tetti di galleggiamento sono considerati un requisito di sicurezza come pure una misura preventiva di prevenzione dell'inquinamento per molte industrie compreso raffinazione del petrolio.

Negli Stati Uniti, i serbatoi metallici in contatto con suolo e contenere i prodotti petroliferi devono essere protetti da corrosione per impedire la fuga del prodotto nell'ambiente. Le tecniche di controllo della corrosione più efficaci e più comuni per l'acciaio in contatto con suolo è la protezione catodica. Fuori degli Stati Uniti e ad alcune posizioni negli Stati Uniti, i fondamenti di sostegno del serbatoio pensile con un rivestimento della miscela del bitume della sabbia sono usati spesso. Questi il tipo di fondamenti tiene i piatti inferiori del carro armato esenti dall'acqua, quindi impedisca la corrosione.