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Raffreddamento ad acqua ricambiando stile senza olio di lubrificazione del compressore d'aria

Raffreddamento ad acqua ricambiando stile senza olio di lubrificazione del compressore d'aria

    • Water Cooling Reciprocating Air Compressor Oil Free Lubrication Style
    • Water Cooling Reciprocating Air Compressor Oil Free Lubrication Style
  • Water Cooling Reciprocating Air Compressor Oil Free Lubrication Style

    Dettagli:

    Luogo di origine: Hangzhou, Cina
    Marca: Tailian
    Certificazione: ISO,CE

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1 pc
    Prezzo: negotiable
    Imballaggi particolari: SCATOLA DI LEGNO
    Tempi di consegna: 30-90 giorni dopo il pagamento
    Termini di pagamento: L / C, T / T
    Capacità di alimentazione: 100 pc un il mese
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    Descrizione di prodotto dettagliata
    Condizione: Nuovo Tipo: Vite
    certification: ISO,CE Energia: 90KW
    Garanzia: 1 anno colore: si è sviluppato
    Stile di lubrificazione: Senza olio Metodo di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
    Evidenziare:

    pezzi di ricambio del concentratore dell'ossigeno

    ,

    parti del carro armato di ossigeno

    Ha coltivato il compressore d'aria della vite di alta qualità di colore per i pezzi di ricambio della pianta dell'ossigeno della pianta della separazione dell'aria 
     
    1. descrizione
     
    Un compressore d'aria è un dispositivo che converte il potere (facendo uso di un motore elettrico, un diesel o un motore a benzina, ecc.) in energia potenziale memorizzata in aria pressurizzata (cioè, ad aria compressa). Da uno di parecchi metodi, un compressore d'aria forza sempre più l'aria in un serbatoio, aumentante la pressione. Quando la pressione del carro armato raggiunge il suo limite superiore costruito il compressore d'aria ha chiuso. L'aria appiattita, poi, è tenuta nel carro armato fino al chiamato a in uso. L'energia contenuta nell'aria appiattita può essere usata per varie applicazioni, utilizzando l'energia cinetica dell'aria mentre è liberata ed il carro armato depressurizza. Quando la pressione del carro armato raggiunge il suo limite inferiore, il compressore d'aria accende ancora e repressurizza il carro armato.
    Un compressore d'aria deve essere differenziato da una pompa di aria che soltanto pompa l'aria da un contesto (spesso l'ambiente circostante) in un altro (quali un materasso gonfiabile, un acquario, ecc.). Le pompe di aria non contengono una cassa d'aria per la conservazione dell'aria pressurizzata e sono generalmente molto più lente, più calme e meno costose al proprio e non funzionano che un compressore d'aria.
     
     
    2. spostamento positivo 
    i compressori di Positivo-spostamento funzionano con la forzatura dell'aria in una camera di cui il volume è diminuito per comprimere l'aria. Una volta che la pressione massima è raggiunta, un porto o una valvola si apre e l'aria è scaricata nel sistema dello sbocco dalla camera di compressione. [4] tipi comuni di compressori positivi di spostamento sono

    • Tipo pistone: i compressori d'aria usano questo principio pompando l'aria in una camera d'aria con l'uso del moto costante dei pistoni. Utilizzano le valvole unidirezionali per guidare l'aria in e da una camera di cui la base consiste di un pistone commovente. Quando il pistone è sul suo giù segni, estrae l'aria nella camera. Quando è sopra
       
      Illustrazione tecnica di un compressore d'aria a due stadi
      il suo colpo alto, la tassa di aria è espulso ed in un serbatoio. I compressori a pistoni rientrano generalmente in due categorie di base, ad un solo stadio ed a due stadi. I compressori della singola fase rientrano solitamente nella gamma diretta frazionaria da 5 cavalli vapore. Dei compressori caduta a due stadi normalmente
       
      Illustrazione tecnica di un compressore d'aria ad un solo stadio portatile
      nei da 5 a 30 cavalli vapore di gamma. I compressori a due stadi forniscono la maggior efficienza che le loro controparti ad un solo stadio. Per questo motivo, questi compressori sono la maggior parte delle parti comuni all'interno di piccola comunità aziendale. Le capacità per sia i compressori ad un solo stadio che a due stadi è fornita generalmente nei cavalli vapore (HP), nei piedi cubici standard al minuto (SCFM) * e nelle libbre per pollice quadrato (PSI). * in misura inferiore, alcuni compressori sono valutati nei piedi cubici reali al minuto (CCGP). Ancora altri sono valutati nei piedi cubici al minuto (CFM). Facendo uso di CFM valutare un compressore è sbagliata perché rappresenta una portata che è indipendente da un riferimento di pressione. cioè 20 CFM a60PSI.
    • Compressori a vite rotatori: usi la compressione di positivo-spostamento abbinando due viti elicoidali che, una volta trasformato in, aria della guida una camera, di cui il volume è diminuito mentre le viti girano.
    • Compressori della pala: utilizzi un rotore scanalato con la disposizione varia della lama per guidare l'aria in una camera e per comprimere il volume. Questo tipo di compressore consegna un volume fisso di aria alle alte pressioni

     
    3. applicazione
     
    I compressori d'aria hanno molti usi, includenti: l'aria pulita ad alta pressione di fornitura alle bombole a gas del materiale di riempimento, aria pulita di fornitura di moderato-pressione ad un operatore subacqueo fornito superficie sommerso, aria pulita di fornitura di moderato-pressione per l'azionamento deun certo ufficio e valvole pneumatiche del sistema di controllo di HVAC dell'edificio scolastico, fornenti un gran numero di aria di moderato-pressione al potere pneumatico foggia, quali i martelli pneumatici, riempienti le casse d'aria ad alta pressione (HPA), per le gomme di riempimento ed a prodotti grandi volumi di aria di moderato-pressione per i processi industriali su grande scala (quale ossidazione per i sistemi della purga della casa della borsa della pianta di cokizzazione o del cemento del petrolio).
    La maggior parte dei compressori d'aria l'uno o l'altro stanno ricambiando la pala tipo pistone e rotatoria o la vite rotatoria. I compressori centrifughi sono comuni nelle applicazioni molto grandi. Ci sono due tipi principali di pompe del aero-compressore: petrolio-lubrificato e senza petrolio. Il sistema senza petrolio ha sviluppo più tecnico, ma è più costoso, più alto e dura meno tempo di quanto le pompe petrolio-lubrificate. Il sistema senza petrolio inoltre consegna l'aria di migliore qualità.
    I tipi più comuni di compressori d'aria sono: elettrico o gas/compressori a diesel. Il potere di un compressore è misurato in HP (cavallo vapore) e in CFM (piedi cubici al minuto dell'aria di assunzione). La dimensione di gallone del carro armato specifica il volume di aria appiattita (nella riserva) disponibile. Il gas/compressori a diesel è ampiamente usati nelle regioni isolate con accesso problematico all'elettricità. È rumoroso e richiede la ventilazione per i gas di scarico. I compressori elettrici sono ampiamente usati nella produzione, in officine ed in garage con accesso permanente all'elettricità. I compressori comuni garage/dell'officina sono volt 110-120 volt o 230-240. Le forme del carro armato del compressore sono: «pancake», «carro armato gemellato», «orizzontale» e «verticale». Secondo i compressori di scopo e di una dimensione può essere stazionario o portatile.
     
     

    circostanza nuovo
    tipo vite
    garanzia 1 anno
    applicazione equipmwnt medico
    muto
    potere 90 chilowatt
    stile di lubrificazione senza olio
    certificazione ISO, CE

     


     

    Raffreddamento ad acqua ricambiando stile senza olio di lubrificazione del compressore d'aria
     

    Dettagli di contatto
    Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD

    Persona di contatto: Mr. Yao junming

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